Apropos Lotte

Apropos Lotte: Das ist meine ganz persönliche Meinung dazu:

Die Lotte fließt schon vor sich hin, leider noch in einem Kanal. Rein technisch also nur paar Pflastersteine ab.

 Da ist sie noch, auf den Spuren der blauen Tröpfchen, die Lotte:

 

Quelle: https://thueringenviewer.thueringen.de/

In der Zwischenzeit nach der Kanalisierung des umgangssprachlich "Lotte" genannten Lottebaches, hat eine norwegisch-polnische kreative Partnerschaft aus Kristiansand bereits bewiesen, was man schönes mit so einem fröhlichen Bach machen kann, wenn es nur wieder auf der Erdoberfläche fließt: 

https://vimeo.com/32095919

Mehr über Autoren: https://www.trondperry.com/

Inclusive City Workshop: Neue Perspektiven auf öffentliche Räume in Weimar

 Wie können öffentliche Räume so gestaltet werden, dass sie Sicherheit, Begegnung und Teilhabe für alle ermöglichen? Mit dieser Fragestellung beschäftigte sich der internationale Workshop „Inclusive City“, der Studierende und Lehrende aus vier Universitäten zusammenbrachte, um die öffentlichen Räume Weimars neu zu denken.

Im Rahmen der Zusammenarbeit zwischen der Bauhaus-Universität Weimar, der Notre Dame University Beirut, der Cairo University und der University of Nizwa (Oman) entwickelten die Teilnehmenden Konzepte für verschiedene Orte in Weimar. Ziel war es, bestehende Herausforderungen zu analysieren und innovative Ideen für eine inklusivere und lebenswertere Stadt zu erarbeiten.

Eines der untersuchten Beispiele war der August-Frölich-Platz. Die studentischen Entwürfe zeigten, wie durch eine Neuorganisation der Verkehrswege ein sicherer Schulweg für Kinder geschaffen werden kann. Gleichzeitig wurde das Potenzial des Platzes als Aufenthalts- und Begegnungsort für Jugendliche herausgearbeitet. Die vorhandene Infrastruktur bietet bereits Möglichkeiten für wettergeschützte Treffpunkte und soziale Interaktion. Durch gezielte gestalterische Eingriffe könnte dieser Ort weiter gestärkt und zu einem lebendigen Bestandteil des Quartiers entwickelt werden.

Der FröHlichplatz war dabei nur einer von mehreren öffentlichen Räumen, die im Workshop untersucht wurden. Die unterschiedlichen Projekte verdeutlichten, wie wichtig es ist, städtische Räume aus verschiedenen Perspektiven zu betrachten und die Bedürfnisse unterschiedlicher Nutzergruppen – von Kindern über Jugendliche bis hin zu älteren Menschen – in die Planung einzubeziehen.

Der Workshop wurde von Dr. Amalia Podlaszewska und Prof. Dr. Frank Eckardt geleitet und bot den Studierenden die Möglichkeit, internationale Erfahrungen und lokale Kenntnisse miteinander zu verbinden. Die Ergebnisse zeigen eindrucksvoll, wie akademische Zusammenarbeit dazu beitragen kann, neue Impulse für die Entwicklung inklusiver und zukunftsfähiger Städte zu geben.

Öffentliche Räume sind weit mehr als Verkehrsflächen oder Freiflächen zwischen Gebäuden. Sie sind Orte der Begegnung, des Lernens und des gesellschaftlichen Zusammenhalts. Die im Workshop entwickelten Ideen machen deutlich, welches Potenzial in den öffentlichen Räumen Weimars steckt und wie durch kreative Planung eine Stadt für alle entstehen kann.

Ein Platz ist kein Parteiprogramm

Rund um das Thema „autofrei“ wird derzeit viel in großen politischen Bildern gesprochen. Im Stadtraum tauchen dazu klare Botschaften auf, die das Thema grundsätzlich zuspitzen. Für unsere Initiative FröHlich passt dieser Rahmen jedoch nur sehr bedingt.

Denn unser Ausgangspunkt ist kein parteipolitischer.

Wir diskutieren keine abstrakte Vision für die ganze Stadt, sondern eine ganz konkrete Frage vor Ort: Wie kann ein einzelner Platz so gestaltet werden, dass er für die Nachbarschaft mehr kann als nur Stellplatz zu sein?

Für uns ist deshalb wichtig, den Maßstab nicht zu verlieren. Ein Platz ist nicht die ganze Stadt. Und die Frage, wie öffentlicher Raum an einem bestimmten Ort genutzt werden sollte, lässt sich aus unserer Sicht pragmatisch, gemeinschaftlich und über politische Lager hinweg beantworten.

Wir können uns gut vorstellen, dass sowohl eher konservative als auch progressive Perspektiven eine Aufwertung des Platzes unterstützen können — aus unterschiedlichen Gründen, aber mit einem gemeinsamen Ziel:

mehr Qualität im direkten Lebensumfeld.

Mehr Sicherheit. Mehr Aufenthaltsqualität. Mehr Raum für Begegnung. Mehr Platz für Kinder und Nachbarschaft.

Genau darum geht es uns.

Die große Gegenüberstellung „Auto gegen autofrei“ hilft auf der Ebene eines einzelnen Platzes oft nur begrenzt weiter. Sie ist zu grob für das, was lokal eigentlich verhandelt wird. Denn hier geht es nicht um Symbolpolitik, sondern um eine konkrete Verbesserung eines konkreten Ortes.

Wir wünschen uns deshalb, dass die Idee eines autofreien oder anders genutzten Platzes nicht vorschnell parteipolitisch gelesen wird. Entscheidend ist für uns nicht, aus welcher politischen Richtung Zustimmung kommt, sondern ob eine Lösung für viele Menschen vor Ort sinnvoll und tragfähig ist.

Unsere Hoffnung ist, dass die von einer breiten Gemeinschaft getragenen Visionen für diesen Platz offen diskutiert werden können — sachlich, lokal und mit Blick auf das Gemeinsame.

Initiative FröHlich steht genau dafür:

für einen Ort, der mehr sein kann als Abstellfläche,

und für eine Debatte, die näher an der Nachbarschaft ist als an politischen Schlagworten.

12 Schatten für FröHlich

Im Rahmen des fünften Zukunfts(t)raum beschloss die Initiative einen, bzw. mehrere Zeichen auf dem Platz zu setzen.

Die Anzahl der Anwesenden war gerade so ausreichend um ansatzweise den künftigen Hain am Ort darzustellen. 

So konnte jeder Baum personifiziert werden und sich an seinem künftigen Standort umschauen und anfühlen.

Dies ist ein Baumhain

Jetzt wissen wir wie viel für den Beginn der Umgestaltung notwendig ist:

🌳 Zwölf Schatten – Weimar zeigt, wie Klimaanpassung geht

Weimar, Fröhlich-Platz. Wo sich im Sommer die Hitze staut, wird bald etwas Neues entstehen: zwölf Bäume – gesetzt in große Pflanzkübel, grün, lebendig, bereit zum Wachsen. Sie sind kein fertiger Park, sondern ein lebendiger Prototyp. Ein Vorgeschmack darauf, wie der Platz aussehen könnte, wenn die Stadt Weimar ihre eigenen Klimaziele ernst nimmt.

🌿 Klimaanpassung – auf die einfache Art

Die Idee ist so schlicht wie wirksam:

Statt jahrelang auf Genehmigungen, Tiefbau und Förderanträge zu warten, bringen wir das Grün einfach jetzt schon auf den Platz. Jeder Kübel spendet Schatten, kühlt durch Verdunstung und macht den Fröhlich-Platz wieder begehbar. Die mobilen Bäume lassen sich flexibel anordnen, gießen, verschieben – und sie machen sichtbar, was in Zukunft dauerhaft wachsen soll.

Diese spontane Maßnahme erfüllt genau das, wozu Gesetze und Strategien längst verpflichten:

• Das Bundes-Klimaanpassungsgesetz (2024) verpflichtet Städte, konkrete Anpassungsmaßnahmen anzugehen – mobile Stadtbäume sind ein Paradebeispiel dafür.
• Das Thüringer Klimagesetz und die neue vorsorgende Klimaanpassungsstrategie fordern, dass Städte wie Weimar Hitzeschutz und Begrünung aktiv umsetzen.
• Und das Baugesetzbuch (§1a) nennt ausdrücklich den Schutz vor Klimafolgen als städtebauliche Aufgabe – ob mobil oder eingepflanzt.

Wir helfen also nur ein bisschen nach.

💧 Was jetzt passiert

Die Initiative „Fröhlich-Platz“ setzt sich für zwölf große Pflanzkübel ein – jeder Baum bekommt seinen Platz, seine Patin oder seinen Paten und regelmäßige Pflege.

Die Kübel sollen kein Provisorium sein, sondern Teil einer städtischen Lernphase: Wie verändern sie Temperatur, Aufenthaltsqualität, Wasserbedarf? Welche Arten kommen mit dem Standort klar?

Diese Erfahrungen fließen direkt in das entstehende Klimaanpassungskonzept der Stadt Weimar ein – als greifbares Beispiel, wie Bürger*innen Engagement zeigen, bevor die Verwaltung mit Planungsprozessen aufholt.

🌼 Ein Platz atmet auf

Die zwölf Kübel stehen nicht nur für Bäume, sondern für eine Haltung: Wir warten nicht auf Beschlüsse – wir handeln im Sinne der Gesetze, bevor sie umgesetzt sind.

Die Aktion ist Einladung, Anstoß und freundlicher Druck zugleich:

„Weimar hat den Auftrag zur Klimaanpassung – wir fangen schon mal an.“

📚 Quellen & rechtlicher Hintergrund

• Bundes-Klimaanpassungsgesetz (KAnG), in Kraft seit 01.07.2024
• Deutsche Anpassungsstrategie 2024 – Umsetzungspflichten für Kommunen
• Baugesetzbuch §1a – Klimaanpassung als Ziel der Bauleitplanung
• Thüringer Klimagesetz (ThürKlimaG) und Entwurf der vorsorgenden Klimaanpassungsstrategie Thüringen
• Stadt Weimar: Klimaanpassungskonzept (in Erarbeitung), Beirat für Klimaschutz und Klimafolgenanpassung

Abschließend eine visuelle Gedankenstütze:

Ein Platz, der uns allen gehört – Ergebnisse der Sommerumfrage

Im Rahmen der sommerlichen Auswertung unserer Nachbarschaftsumfrage haben sich zwei charmante „Botschafter“ des Platzes vorgestellt:

• Imker Fröhlich, der regelmäßig am Rande des Platzes seine Bienen beobachtet,

• und Meerjungfrau Lotte, die sinnbildlich für den unterirdischen Lottebach steht, der unter dem Platz verläuft.

Sie standen symbolisch für die Auswertung der Umfrage, an der sich über 200 Anwohnerinnen und Anwohner beteiligt haben – ein beachtliches Zeichen des Interesses und der Verbundenheit mit diesem öffentlichen Raum. Von den 199 ausgewerteten Rückmeldungen ergibt sich ein klares Bild: 95 % der Befragten befürworten dauerhafte Verbesserungen am Platz.

Deutliche Mehrheit für mehr Aufenthaltsqualität

Eine überwältigende Mehrheit wünscht sich, dass der Platz künftig ruhiger, grüner und sicherer gestaltet wird.

• 91 % der Teilnehmenden sprachen sich für eine Verkehrsberuhigung aus,

• 64 bis 85 % wünschen sich mehr Bepflanzung,

Diese Ergebnisse zeigen ein breites Interesse an einer ausgewogenen Entwicklung des Platzes – hin zu einem Ort der Begegnung, der Sicherheit und des gemeinschaftlichen Lebens, ohne dabei Funktionalität oder Zugänglichkeit aus den Augen zu verlieren.

Breite Beteiligung aus der Nachbarschaft

Die Umfrage wurde spontan über Aushänge am Platz durchgeführt – ohne gezielte Werbung oder Kampagnen – und spiegelt damit ein authentisches Meinungsbild der Nachbarschaft wider. Die hohe Beteiligung verdeutlicht, dass es sich hier nicht um ein Einzelanliegen, sondern um ein gemeinsames Interesse vieler Bürgerinnen und Bürger handelt.

Ein gemeinsamer Weg nach vorn

Die Ergebnisse laden dazu ein, in einem offenen Dialog über die Zukunft des Platzes zu sprechen. Ziel ist es, eine Lösung zu finden, die sowohl Lebensqualität als auch Erreichbarkeit in Einklang bringt – und damit den Platz zu einem lebendigen Mittelpunkt unseres Viertels macht.

Vollständige Ergebnisse auf: www.initiative-froehlich-platz.de  Zukunftsmaschine und Internetseite gefördert durch:

Kommentar von Dr. Ammalia Podlaszewska zu den Ergebnissen:

Placemaking bedeutet nicht nur, lebendige und funktionale Räume zu gestalten – es muss auch Placecaring umfassen.

Das Prinzip des Placemakings sollte über die physische Gestaltung hinausgehen: Es fördert das Wohlbefinden der Menschen, des Ortes selbst und der fortlaufenden Praktiken, die ihn erhalten.

Placecaring betont, wie Menschen einen Ort nutzen, respektieren und im Laufe der Zeit pflegen. Es schafft ein Gefühl gemeinsamer Verantwortung und langfristiger Fürsorge. Wenn Menschen sich um einen Ort kümmern, kümmern sie sich auch umeinander – so entstehen tiefere Verbindungen und ein stärkeres Gefühl der Zugehörigkeit.

Die Ergebnisse der Gemeinschaftsbefragung verdeutlichen die Bedeutung von Placecaring: Nur durch Fürsorge und Verantwortungsbewusstsein können Orte zu lebendigen, gemeinschaftlich getragenen Räumen werden – für heutige und kommende Generationen.

Szenario 4: Der Frölich-Platz als interaktiver, fußgängerfreundlicher Erlebnisraum

Dieses Szenario stellt eine visionäre, ökologisch nachhaltige und zukunftsorientierte Neugestaltung des August-Frölich-Platzes vor. Im Fokus steht die Schaffung eines attraktiven, spielerischen und barrierefreien Stadtplatzes, der insbesondere für Kinder, Familien und Fußgänger*innen gestaltet wird. Durch eine veränderte Verkehrsführung, interaktive Elemente und natürliche Gestaltung wird der Platz zu einem einladenden Ort der Begegnung, Bewegung und Entspannung.

Kernidee & Umsetzung

• Fußgängerfreundliche Gestaltung & Verkehrsberuhigung:
  • Der Platz wird für Fahrzeuge gesperrt, nur ein Radweg führt hindurch.
  • Die zwei Bushaltestellen werden verlegt, um den Raum vollständig für Fußgänger*innen nutzbar zu machen.
• Spiel- und Erlebniszonen:
  • Spielplatz mit Geräten für Kinder:
    • Südlich der Kirche gelegen, um die Sicht auf das Gebäude nicht zu beeinträchtigen.
    • Fördert Bewegung, Spaß und soziale Interaktion.
  • Calisthenics Anlage für Erwachsene und Jugendliche:
• Fördert Bewegung, Spaß und soziale Interaktion auch bei Menschen ohne Kleinkinder
• Bespielbare Brunnen mit kleinen Wasserbecken:
• im nördlichen Teil des Platzes, um eine künstlerisch und spielerisch nutzbare Wasserfläche zu schaffen.
• Verbindet ästhetische Stadtgestaltung mit praktischer Nutzung zur Abkühlung im Sommer - angenehm auch für die ältere Bewohnerschaft.
• Gemütlicher Sitzbereich mit Bühne:
  • Gegenüber der Kirche, in direkter Nähe zum bestehenden Café.
  • Gastronomie & Kultur werden durch eine Bühne für temporäre Aufführungen bereichert.
• Naturnahe Gestaltung & ökologische Innovation:
  • Der Lottebach, der derzeit unterirdisch verläuft, soll wieder an die Oberfläche gebracht werden.
    • Dies ermöglicht spielerische Wassernutzung für Kinder.
    • Das fließende Wasser könnte das Mikroklima verbessern und den Platz im Sommer kühlen.
  • Die Platzgestaltung folgt einer organischen, fließenden Formensprache, die natürliche Bewegungsmuster und Aufenthaltsqualität unterstützt.
  • Grüne Elemente wie Bäume, Pflanzen und kleine Naturinseln schaffen eine angenehme, nachhaltige Atmosphäre.
• Flexible Nutzung & offene Programmgestaltung:
  • Die zentrale Hauptroute bleibt frei für temporäre Aktivitäten, von Straßentheater über Pop-up-Stände bis hin zu sportlichen Events.
  • Die Planung ist partizipativ ausgerichtet, sodass zukünftige Veränderungen an die Bedürfnisse der Anwohner*innen angepasst werden können.

Vorteile des Szenarios

✅ Maximale Aufenthaltsqualität für Fußgänger*innen & Familien

• Der Platz wird barrierefrei, kindersicher und einladend für alle Generationen.
• Durch Sitzgelegenheiten, Wasserspiele und begrünte Flächen entsteht eine Wohlfühloase inmitten der Stadt.

✅ Spiel, Kunst & Interaktion im öffentlichen Raum

• Die Mischung aus Spielplatz, Wasserflächen und einer offenen Bühne bietet vielfältige Nutzungsmöglichkeiten.
• Der Spielaspekt fördert Begegnung, Aktivität und Freude im urbanen Raum.

✅ Ökologische und nachhaltige Stadtentwicklung

• Die Freilegung des Lottebachs fördert Biodiversität, verbessert das Stadtklima und schafft eine natürliche Wasseroase.
• Grünflächen reduzieren Hitze und steigern die Lebensqualität.

✅ Flexibilität & Zukunftsorientierung

• Das Konzept bleibt anpassbar und offen für neue Ideen.
• Die Umgestaltung kann unabhängig von der zukünftigen Nutzung des Busbahnhofs erfolgen.

Herausforderungen & mögliche Nachteile

⚠ Verlegung der Bushaltestelle & Verkehrsanpassung

• Die Neupositionierung des öffentlichen Nahverkehrs muss gut durchdacht sein.
• Lösung: Eine enge Abstimmung mit Stadtverwaltung und ÖPNV-Betreibern.

⚠ Kosten und baulicher Aufwand

• Die Umgestaltung erfordert technische und finanzielle Ressourcen.
• Lösung: Mitfinanzierung durch nachhaltige Entwicklungsprogramme.

⚠ Akzeptanz & Nutzungsvielfalt

• Manche Anwohner*innen könnten eine vollständige Sperrung für Autos kritisch sehen.
• Lösung: Intensive Bürgerbeteiligung, um den Platz so inklusiv wie möglich zu gestalten.

 

c - Helge Grüter-Birgaoanu

Fazit

Dieses Szenario verwandelt den Frölich-Platz in einen zukunftsweisenden, kinderfreundlichen und ökologischen Erlebnisraum. Die Kombination aus grüner Gestaltung, spielerischen Elementen, Wassernutzung und flexibler Platznutzung macht ihn zu einem einzigartigen Ort der Begegnung. Die größten Herausforderungen liegen in der Freilegung des Lottebachs, der Anpassung des Verkehrs und der Finanzierung, doch die langfristigen Vorteile für Stadtklima, Lebensqualität und soziale Interaktion sind erheblich.

Jetzt sind Sie gefragt! Was halten Sie von diesem Szenario? Teilen Sie uns Ihre Meinung mit und gestalten Sie die Zukunft des Frölich-Platzes aktiv mit.

Gefordert durch: 

Szenario 3: Der Frölich-Platz als „Woonerf“ – Ein geteilter, sicherer Nachbarschaftsraum

Dieses Szenario verfolgt das Ziel, einen sicheren und einladenden nachbarschaftlichen Platz zu schaffen, der Fußgänger*innen, Radfahrer*innen und Autofahrer*innen gleichberechtigt einbindet. Inspiriert vom niederländischen Konzept des „Woonerf“ (Wohnumfelds) wird der Platz in einen „Shared Space“ verwandelt – einen geteilten Raum, in dem alle Verkehrsteilnehmer*innen  auf Augenhöhe agieren. Durch eine sanfte bauliche Umgestaltung soll eine harmonische Verbindung zwischen den angrenzenden Bereichen geschaffen werden, während gleichzeitig die Aufenthaltsqualität und Sicherheit erhöht werden.

Kernidee & Umsetzung

• Anhebung der Platzfläche:
  • Der Platz wird leicht angehoben, sodass eine visuelle Unterscheidung von den umliegenden Straßen entsteht.
  • Dies sorgt dafür, dass Autofahrer*innen langsamer fahren und bewusster mit anderen Verkehrsteilnehmer*innen interagieren.
• Integration eines „Shared Space“-Konzepts:
  • Es gibt keine klaren Trennungen zwischen Gehweg, Fahrbahn und Aufenthaltsbereichen, was zu einer Verkehrsberuhigung führt.
  • Die Straße geht nahtlos in den Platz über, wodurch Barrieren verschwinden und eine offene Platzfläche entsteht.
• Verbindung zwischen Kirche und umliegender Bebauung:
  • Der Platz stärkt die räumliche Beziehung zwischen der Kirche und dem gegenüberliegenden Häuserblock.
  • Bestehende gepflasterte Kurven werden genutzt, um die Platzstruktur organisch einzufügen.
• Platzgestaltung mit Grünflächen & Stadtmöbeln:
  • Pflanzen und kleine Grünflächen dienen als sanfte Abgrenzung zu den umliegenden Straßen und schaffen eine einladende Atmosphäre.
  • Die „Zukunftsmaschine“ als zentrales Stadtmöbel zieht Aufmerksamkeit auf sich und regt zur aktiven Beteiligung und Diskussion über die Zukunft des Platzes an.
  • Zusätzliche Sitzgelegenheiten laden zum Verweilen ein, fördern soziale Interaktion und stärken die Nachbarschaftsgemeinschaft.
• Anpassung des Straßenraums:
  • Ein Teil der gepflasterten Fläche vor der Kuchenmanufaktur könnte angehoben werden, um die Verkehrsberuhigung zu unterstützen.
  • Nur zwei Regionalbushaltestellen müssten angepasst werden, um das Konzept umzusetzen.

Vorteile des Szenarios

✅ Sicherheit & Verkehrsberuhigung

• Autofahrer*innen reduzieren ihre Geschwindigkeit, da sie sich den Raum mit Fußgänger*innen und Radfahrer*innen teilen.
• Weniger Unfallgefahren und eine insgesamt angenehmere Verkehrsführung.

✅ Mehr Aufenthaltsqualität & soziale Interaktion

• Der Platz wird als einladender, urbaner Innenraum wahrgenommen, der Begegnungen und gemeinschaftliches Leben fördert.
• Durch Sitzmöbel und Grünflächen entsteht ein neuer sozialer Treffpunkt.

✅ Nachhaltige Stadtgestaltung

• Statt einer vollständigen baulichen Umgestaltung wird die bestehende Struktur clever genutzt und weiterentwickelt.
• Grünflächen verbessern das Mikroklima und tragen zur Biodiversität bei.

✅ Stärkung der lokalen Identität

• Der Platz verbindet wichtige städtische Elemente wie die Kirche, Gastronomie und Wohnhäuser zu einer kohärenten Einheit.
• Das zentrale Stadtmöbel („Zukunftsmaschine“) lädt zur aktiven Mitgestaltung der Stadt ein.

Herausforderungen & mögliche Nachteile

⚠ Gewöhnung an das „Shared Space“-Prinzip

• Autofahrer*innen müssen sich an die neue Verkehrsführung anpassen.
• Lösung: Klare Bodenmarkierungen und Bewusstseinsbildung durch Informationskampagnen.

⚠ Notwendige bauliche Anpassungen

• Die Anhebung der Platzfläche erfordert Bauarbeiten, die mit Kosten und temporären Einschränkungen verbunden sind.
• Lösung: Eine schrittweise Umsetzung und Finanzierung durch städtische Förderprogramme.

⚠ Mögliche Verkehrsbehinderungen

• Die Umgestaltung könnte Auswirkungen auf den Verkehrsfluss haben, insbesondere auf Buslinien.
• Lösung: Koordination mit dem öffentlichen Nahverkehr, um alternative Lösungen zu entwickeln.

Fazit

Dieses Szenario bietet eine innovative, sichere und nachbarschaftliche Lösung für den Frölich-Platz. Der „Shared Space“-Ansatz schafft eine gleichberechtigte Verkehrsfläche, die Autofahrer*innen  zum Langsamfahren anregt und Fußgänger*innen sowie Radfahrer*innen mehr Raum gibt. Die Gestaltung mit Grünflächen, Sitzgelegenheiten und der Zukunftsmaschine als kreatives Stadtmöbel macht den Platz zu einem attraktiven Treffpunkt für die Nachbarschaft.

Jetzt sind Sie gefragt! Was halten Sie von diesem Szenario? Teilen Sie uns Ihre Meinung mit und gestalten Sie die Zukunft des Frölich-Platzes aktiv mit.

Gefordert durch: 

Frö(h)lich Fest UMFRAGE

Wir haben während des Platzfestes 175 von Euch ausgefüllte Umfragen zurückbekommen. Viele davon wurden von ganzen Familien gemeinsam ausgefüllt, daher gehen wir von einer Aussagekraft von gerundet 200 Rückmeldungen aus.

Aus der ersten Frage ergab sich, dass unsere Nachbarschaft bereits ziemlich gut vernetzt ist, weil die Nachricht über das Fest sich am meisten über Mund-zu-Mund-Propaganda verbreitete. Außerdem hat sich die Rolle eines klassischen Plakates (auch dank dem super Entwurf von Nguyen Ha' Phan) bestätigt:

Wir haben uns bemüht mit unserer Einladung alle zu erreichen: Blog, 2000 Flyer, Plakate, Zeitungsartikel. Über das Pfingstwochenende konnten wir über 1000 Gäste zählen. Es scheint auch dass unsere Einladung ziemlich gut in ganzer Stadt verteilt wurde, da die Locals weniger als Hälfte der Respondenten stellten:

Die meisten nutzen den Platz bereits täglich. Desto mehr war es vermutlich für viele überraschend, zum ersten mal den "Platz", bzw. Kreuzung, als einen städtischen Platz zu erleben. Das Potenzial dieses Raumes wurde für uns alle entdeckt. Einer der Höhepunkte war die Austragung der heiligen Messe auf dem Platz, was für die Kirchenbesucher zu einem außerordentlichen Erlebnis wurde.

Anhand des 3-tagigen Verkehrsexperimentes hatten wir genug Zeit gehabt, um die Auswirkungen auf die umliegenden Straßen zu beobachten. 3 Wochenendtage gaben uns zwar keinen Anspruch auf eine repräsentative Aussage, wie die Sperrung sich auf den Verkehrsfluss während der Arbeitswoche auswirken würde, jedoch war neben vereinzelten skeptischen Stimmen generell keine radikale Abwehr durch die Anwohnerschaft spürbar gewesen.

Und hier die entscheidende Frage: was haltet Ihr von der Sperrung? Könnte es sogar die finale Lösung sein? 

Wir haben versucht auch einzelne Stimmen oder Ideen aufzufangen:

Wir sind davon ausgegangen, dass es nicht das letzte Fest sein wird. Daher wollten wir wissen, wie Ihr Euch eine künftige Sperrung des Platzes vorstellt. Und hier kommt eine verblüffende Antwort: 122 von 175 der Befragten, also satte 70% sind dafür den Platz gleich permanent abzusperren. Die vorsichtigere, temporäre, bzw. Wochenendvariante hätte auch viele Unterstützer. Nur einzelne (2) Stimmen wären gegen eine Sperrung.

Und wenn, dann mit welchem Zweck?

Welche Argumente habt Ihr dabei erwogen?

Es gab viele interessante Gespräche darüber, wie die Sperrung sich während der Woche auswirken würde. Auch hier aber überwogen ziemlich entspannte Einstellungen der Bewohner. Zu unserer Erleichterung gab es keinen Aufstand gegen das Experiment.

Am Ende war eindeutig, dass eine Sperrung überwiegend Vorteile bringen würde:

Das würde sich - wie von Befragten deklariert - direkt auf die Nutzungsintensität dieses öffentlichen Raumes übertragen:

Fast alle Besucher sahen solche Feste als (sehr) wichtig. Hierzu gehört eine persönliche Geschichte eines älteren Anwohners der mir am letzten Abend begegnete und sagte:

"Vielen Dank an euch. Ich kann kaum meine Tränen halten. In meinem ganzen Leben in Weimar habe ich nie so viel Gemeinschaftsgefühl erhalten. Bitte, macht es weiter. Ich wünsche euch viel Erfolgt bei Gesprächen mit der Stadt, damit solche Feste häufiger stattfinden."

Es ist Euch bewusst, das der August-Frölich-Platz nicht auf dem obersten Platz der Prioritätenliste der Stadt Weimar steht, da er halbwegs ok funktioniert. Wir werden uns trotzdem für weitere, zu jeweiliger Zeit mögliche Verbesserungen einsetzten. 

Was sich dank dem Experiment eindeutig bestätigt hat, ist dass die zwei Bushaltestellen am Platz sich sehr einfach in die Hermann-von-Fallersleben-Straße integrieren lassen. Eine dadurch ermöglichte Ausweitung der Fußgängerfläche auf den gepflasterten Bereich hätte folgende Vorteile:

- weitere empfundene Verengung der Asphalt Fahrbahn = Steigerung der Verkehrssicherheit,

- Erhöhung der Aufenthaltsqualität der Bahnhofnutzer, sowie Platznutzer durch Entstehung von Platz für eine neue Haltestelle / Laube / Pavillon in der Verlängerung der von-Fallersleben,

- mehr Platz für neue Aktivitäten

- Umwandlung der "Bratpfanne" in einen freundlichen Raum durch Schattenspender, etc.

- klares Signal zur Weiterentwicklung des Platzes als Stadtteilplatz

Abschließend ein Paar Wörter zu Eurem Fest. Dieses wurde in Ehrenamt ohne Ansprüche auf Professionalität organisiert. Das Programm entstand ausschließlich durch ehrenamtliches Angebot (Verkauf wäre mit Gebühren verbunden). Immerhin, wir nehmen für das nächste Mal sehr gerne Eure Anmerkungen und Ideen mit:

Hoffentlich lässt sich im Gespräch mit der Stadt eine Lösung finden, um die finanziell sehr aufwändige Sperrung durch stadteigene, bzw. andere Maßnahmen zu organisieren. Es wurde von Herrn OB Kleine die Idee einer regelmäßigen Sperrung des Platzes für die gemeinschaftliche Nutzung begrüßt. Jetzt muss nur eine technische und förmliche Lösung her.